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【365英国官网动静】2025年1至10月，中国汽车入口总量为40万辆，同比降落30%，创下最近几年来同期最年夜跌幅。只管10月单月入口量达4.3万辆，环比9月增加6%，但同比仍微降0.5%，总体入口市场连续承压。自2014年入口汽车到达143万辆的汗青峰值后，入口车市场已经持续多年下行，2023年及2024年别离降至80万辆及70万辆，降幅别离为10%及12

【智车派新闻】智车派从韩媒获悉，本年1月至10月，韩国入口电动汽车累计销量到达73288辆，较去年同期的18772辆增加跨越两倍。相干数据进一步显示，韩国入口汽车市场中，电动汽车的发卖份额已经从去年的18.8%年夜幅晋升至29.38%，估计整年将初次冲破30%年夜关。韩国品牌汽车与此同时，入口车的动力布局呈现显著改变：纯电动车与混淆

【365英国官网动静】按照最新数据，2025年1月至5月时期中国汽车入口总量为18万辆，较去年同期降落了33%。这一降幅于最近几年来的同期数据中显患上尤为显著。详细到5月份，入口车辆数目到达了4.7万台，虽然环比4月增加了9%，但同比仍下滑了25%。自2014年入口车市场到达143万辆的峰值后，该市场便进入了下行通道，并于2016至2017年间略

【365英国官网动静】日本入口车市场正履历布局性厘革。按照最新数据，铃木汽车依附印度出产的车型，在本年4月初次逾越梅赛德斯-疾驰、宝马等传统豪强，登顶日本入口车销量榜。这一变化标记着“印度制造”正深度渗入全世界汽车财产链，重塑日本汽车消费格式。据日媒报导，这次铃木夺冠的焦点动力源在其印度工场的产能输出。以吉姆

【365英国官网动静】近日，乘联会秘书长崔东树宣布了中国入口汽车市场的最新数据：2025年1-2月中国汽车入口量仅6万辆，同比降落46%，入口车市场连续萎缩，压力巨年夜。回首过往，中国入口车入口量自2017年的124万辆起，便以年均8%摆布的速率连续下行。2023年入口范围锐减至80万辆，同比降落10%；2024年入口70万辆，同比降落12%。

【365英国官网动静】3月6日，CNMO相识到，据日经中文网动静，日本2月份入口车销量（不包括日本本土厂商）到达18,601辆，同比增加4%。此中，纯电动汽车（EV）持续第四个月实现增加，占入口车总量的10%。日媒暗示，比亚迪及特斯拉的销量增加鞭策了纯电动汽车的总体发卖。2月份，日本入口纯电动汽车销量为1,871辆，同比增加9%。比

【365英国官网动静】近日，CNMO留意到，中国汽车工业协会收拾的海关总署最新数据显示，截至2024年12月尾，中国汽车商品进出口总额出现稳健增加态势，整年累计进出口总额到达3028.2亿美元，同比增加5.5%。2024年12月，汽车商品进出口总额为261.7亿美元，环比增加6.1%，显示出中国汽车市场的强,365英国官网劲活气。此中，出口金额到达209.1亿

【365英国官网动静】12月6日，365英国官网从国度市场监视治理总局相识到，日前，法拉利汽车国际商业（上海）有限公司按照《缺陷汽车产物召回治理条例》及《缺陷汽车产物召回治理条例实行措施》的要求，向国度市场监视治理总局存案了召回规划。决议自本日起，召回出产日期于2023年3月14日至2023年9月12日时期的部门入口296GTB（F17

【智车派新闻】近日，乘联分会秘书长崔东树发布了一组数据，展现了我国2024年10月汽车入口市场的严重形势。据崔东树吐露，2024年10月，我国入口汽车数目仅为4.4万台，与去年同期比拟，降落了高达45%，与9月比拟也降落了21%。这一数据注解，我国汽车入口市场正面对着史无前例的挑战。自2017年以来，中国入口车的数目一直于以

【365英国官网动静】日前，梅赛德斯-疾驰（中国）汽车发卖有限公司按照《缺陷汽车产物召回治理条例》及《缺陷汽车产物召回治理条例实行措施》的要求，向国度市场监视治理总局存案了召回规划，自本日起召回如下车辆。召回出产日期于2020年9月4日至2023年9月1日时期的部门入口E级、AMGGT汽车，总计822辆。本次召回规模内部门车辆

本年1-10月中国汽车入口量年夜降30% 美系车年夜幅萎缩

【CNMO科技动静】2025年1至10月，中国汽车入口总量为40万辆，同比降落30%，创下最近几年来同期最年夜跌幅。只管10月单月入口量达4.3万辆，环比9月增加6%，但同比仍微降0.5%，总体入口市场连续承压。自2014年入口汽车到达143万辆的汗青峰值后，入口车市场已经持续多年下行，2023年及2024年别离降至80万辆及70万辆，降幅别离为10%及12

2025年11月30日韩国入口电动汽车市场发作式增加电动化占比冲破八成

2025年11月26日本年前五个月中国入口汽车降落33% 日本占比仍是第一

【CNMO科技动静】按照最新数据，2025年1月至5月时期中国汽车入口总量为18万辆，较去年同期降落了33%。这一降幅于最近几年来的同期数据中显患上尤为显著。详细到5月份，入口车辆数目到达了4.7万台，虽然环比4月增加了9%，但同比仍下滑了25%。自2014年入口车市场到达143万辆的峰值后，该市场便进入了下行通道，并于2016至2017年间略

2025年06月24日日媒称印度产成日本入口车市场主角或者威逼日本汽车工业

【CNMO科技动静】日本入口车市场正履历布局性厘革。按照最新数据，铃木汽车依附印度出产的车型，在本年4月初次逾越梅赛德斯-疾驰、宝马等传统豪强，登顶日本入口车销量榜。这一变化标记着“印度制造”正深度渗入全世界汽车财产链，重塑日本汽车消费格式。据日媒报导，这次铃木夺冠的焦点动力源在其印度工场的产能输出。以吉姆

2025年06月05日 2025年1-2月中国汽车入口6万辆降落46% 德日占比近一半

【CNMO科技动静】近日，乘联会秘书长崔东树宣布了中国入口汽车市场的最新数据：2025年1-2月中国汽车入口量仅6万辆，同比降落46%，入口车市场连续萎缩，压力巨年夜。回首过往，中国入口车入口量自2017年的124万辆起，便以年均8%摆布的速率连续下行。2023年入口范围锐减至80万辆，同比降落10%；2024年入口70万辆，同比降落12%。

2025年03月31日 2月日本入口纯电动汽车销量1871辆比亚迪盘踞221辆

【CNMO科技动静】3月6日，CNMO相识到，据日经中文网动静，日本2月份入口车销量（不包括日本本土厂商）到达18,601辆，同比增加4%。此中，纯电动汽车（EV）持续第四个月实现增加，占入口车总量的10%。日媒暗示，比亚迪及特斯拉的销量增加鞭策了纯电动汽车的总体发卖。2月份，日本入口纯电动汽车销量为1,871辆，同比增加9%。比

2025年03月06日 2024年12月中国汽车入口金额降低28.6% 出口增加15.5%

【CNMO科技动静】近日，CNMO留意到，中国汽车工业协会收拾的海关总署最新数据显示，截至2024年12月尾，中国汽车商品进出口总额出现稳健增加态势，整年累计进出口总额到达3028.2亿美元，同比增加5.5%。2024年12月，汽车商品进出口总额为261.7亿美元，环比增加6.1%，显示出中国汽车市场的强,365英国官网劲活气。此中，出口金额到达209.1亿

2025年02月05日法拉利召回部门入口汽车触及296 GTB/GTS及Roma

【CNMO科技动静】12月6日，CNMO科技从国度市场监视治理总局相识到，日前，法拉利汽车国际商业（上海）有限公司按照《缺陷汽车产物召回治理条例》及《缺陷汽车产物召回治理条例实行措施》的要求，向国度市场监视治理总局存案了召回规划。决议自本日起，召回出产日期于2023年3月14日至2023年9月12日时期的部门入口296GTB（F17

2024年12月06日崔东树：2024年10月我国入口汽车4.4万台日本数目第一

2024年11月29日疾驰召回部门入口汽车！触及疾驰E级、A级、AMG GT

【CNMO科技动静】日前，梅赛德斯-疾驰（中国）汽车发卖有限公司按照《缺陷汽车产物召回治理条例》及《缺陷汽车产物召回治理条例实行措施》的要求，向国度市场监视治理总局存案了召回规划，自本日起召回如下车辆。召回出产日期于2020年9月4日至2023年9月1日时期的部门入口E级、AMGGT汽车，总计822辆。本次召回规模内部门车辆

2024年11月22日-365英国官网